9. UPAYA MANUSIA MENCAPAI SUATU OBSESI MENEMBUS BATAS KECEPATAN DENGAN ALAT TRANSPORTASI

Concorde adalah pesawat supersonik (pesawat dengan kecepatan suara) pertama yang diciptakan pada dekade 1950-an hasil kerjasama antara Inggris dan Perancis. Tambahan huruf ‘e’ pada nama Concorde diberikan Inggris sebagai ucapan terima kasih atas jasa Perancis dalam pembuatan pesawat ini. Concorde dioperasikan pertama kali tahun 1969. 

BACK TO SCHOOL..!!

Gak terasa seminggu dah berlalu dengan cepat..
                Cepat sekali tanggal 22 maret 2011. Rasanya baru kemarin berteriak “Hoooreeeee…..” sekerasnya. Tapi ternyata besok kembali ke sekolah, “HHuuuuuu….., gak terasa liburnya”. Yah, gk bisa bobo malam-malam lagi terus bangun siang lagi sekarang. Gk bisa jalan-jalan lagi keliling kota dari pagi sampe sore *cape dehh*.

Udah pada persiapan buat besok sekolah gak ??? siapin buku, tas, seragam, sepatu deelel.. Siap bertemu teman-teman lagi, bertemu guru-guru lagi, bertemu pelajaran yg semakin lama semakin memusingkan *ckckck* Yaya… siapkan semua keperluan yg harus dipersiapkan. Siapkan otak, yg telah lama beristirahat. Siapkan mental yg lama tidak berjumpa dengan pelajaran.

Ayoo, semangaat lah kawan. Jangan bermalas-malasan. Jangan mau tertinggal di belakang. Sambut hari dengan doa, bawa hari dengan penuh ceriaaa !!!!

8. CARA KERJA MENARA AIR

Apa itu menara air ?

Biasanya di setiap rumah-rumah juga ada menara air, yg biasanya berwarna orange. Letak tinggi hamper sejajar atap-atap rumah. Tahu kan ??

menara air adalah sebuah kontainer penyimpanan air besar yang ditinggikan yang dibangun untuk menampung persediaan air pada tinggi yang cukup untuk memberi tekanan pada sistem distribusi air. Pemberian tekanan terjadi melalui peninggian air; untuk setiap ketinggian 10.20 sentimeter (4,016 in), air memberi tekanan sebesar 1 kilopascal (0,145 psi). Ketinggian 30 m (98,43 kaki) menghasilkan tekanan sebesar 300 kPa (43,511 psi), tekanan yang cukup untuk mengoperasikan dan memenuhi persayaratan sistem distribusi dan tekanan air domestic.

7. EFEK NITROGEN BAGI PENYELAM

Penyakit Dekompresi atau dalam bahasa inggris kita sebut sebagai Decompression Sickness adalah suatu keadaan yang paling harus dihindari oleh setiap diver. Secara sederhana dekompresi didefinisikan sebagai suatu keadaan medis dimana akumulasi nitrogen yang terlarut setelah menyelam membentuk gelembung udara yang menyumbat aliran darah serta system syaraf. Akibat dari kondisi tersebut maka timbul gejala yang mirip sekali dengan stroke, dimana akan timbul gejala-gejala seperti mati rasa (numbness), paralysis (kelumpuhan), bahkan kehilangan kesadaran yang bisa menyebabkan meninggal dunia.

6. RUANG DEKOMPRESI

Dekompresi adalah suatu keadaan medis dimana akumulasi nitrogen yg terlarut setelah menyelam membentuk gelembung udara yg menyumbat aliran darah serta system saraf.

Apa itu ruang dekompresi? Sebuah ruang dekompresi adalah bejana tekanan yang digunakan dalam permukaan menyelam, disediakan untuk memungkinkan para penyelam untuk menyelesaikan mereka dekompresi berhenti di akhir  menyelam di permukaan daripada di bawah air. Hal ini menghilangkan banyak risiko decompressions panjang bawah air, dalam kondisi dingin atau berbahaya.

1.    Sebuah ruang recompression digunakan untuk mengobati penyelam menderita tertentu gangguan menyelam seperti penyakit dekompresi.

2.    Sebuah terapi oksigen hiperbarik ruang yang digunakan dalam rumah sakit olahraga konteks atau untuk mengobati pasien yang kondisinya mungkin manfaat dari perawatan oksigen hiperbarik, termasuk penyelam.

Sumber :

1. Ruang dekompresi

2. taufanriset // ruang dekompresi

BAHAYA RADIASI NUKLIR BAGI MANUSIA

Setelah terkena tsunami, sekarang ancaman lagi radiasi nuklir di Jepang. Bertubi-tubi bencana yg datang, apa yg bisa dilakukan ??  Banyak sekali bahaya radiasi nuklir, dengan tingkat radiasi sangat tinggi, dan berpotensi merusak kesehatan manusia.

                Paparan zat radiaktif tingkat tinggi itu dapat memicu sejumlah gangguan kesehatan seperti rambut rontok, matinya sel syaraf, kejang dan kematian mendadak, gangguan peredaran darah, penyakit jantung, serta kerusakan sistem reproduksi. Efek sesaat radiasi bahkan dapat memicu kanker tiroid, juga perkembangan sel-sel kanker lainnya pada tahun-tahun berikutnya.

               

5. TAHAN NAPASS…Blleeeupp *o* !!!!!!

Siapa yg bisa tahan napas selama mungkin dalam air (asal gk tewas aja ngapung di air, hee..)? Mungkin hanya orang-orang tertentu saja bisa melakukannya. Saya saja 1 menit bisa tahan napas belum tentu bisa… >,< Ternyata ada loo orang yg bisa tahan napas cukup lama, sekitar 19 menit 21 detik. Waw, rekor dunia, bisa menahan napas selama itu.

Ini dia, penyelam bebas (freediver) asal Swiss, Peter Colat, 38, karena dia berhasil memecahkan rekor dunia menahan nafas di bawah air selama 19 menit 21 detik. Salah satu rahasia keberhasilan Colat ialah kemampuannya memasuki situasi tubuh yang sangat rileks sehingga dapat mengurangi konsumsi oksigen. Pemecahan rekor menahan nafas memiliki resiko yang sangat berbahaya, bahkan mematikan.

Mampu menahan napas 1 menit saja sudah termasuk hebat, apalagi kalau bisa melebihi 19 menit 21 detik.. 

Woouww, its amazing !!!
siapakah pencetak selanjutnya?? Kamu ??

sumber : jurnalisme kehidupan